Kifaa cha usalama kwajukwaa la kuinua

Ili kuhakikisha sababu ya usalama wa jukwaa la kuinua, kuna vifaa vingi vya usalama kwajukwaa la kuinua. Leo tutazungumza juu ya vifaa vya usalama vya kuzuia kuanguka na swichi za usalama:

   1. Kifaa cha usalama cha kupambana na kuanguka

Kifaa cha usalama cha kupambana na kuanguka ni sehemu muhimu yajukwaa la kuinua, na ni muhimu kuitegemea ili kuondokana na tukio la ajali za kuanguka kwa ngome na kuhakikisha usalama wa wakazi. Kwa hiyo, mtihani wa kiwanda wa kifaa cha usalama cha kupambana na kuanguka ni kali sana. Kabla ya kuondoka kwenye kiwanda, kitengo cha ukaguzi wa kisheria kitapima torati, kupima kasi muhimu, na kupima mbano wa majira ya kuchipua. Kila kitengo kinaambatana na ripoti ya mtihani na kukusanyika kwenye lifti. Mtihani wa kushuka chini ya mzigo uliopimwa unafanywa, na jukwaa la kuinua linalotumiwa kwenye tovuti ya ujenzi lazima lishushwe kila baada ya miezi mitatu. Kifaa cha usalama cha kuzuia kuanguka cha jukwaa la kuinua ambalo limetolewa kwa miaka miwili (tarehe ya utoaji wa kifaa cha kuzuia kuanguka) lazima pia kutumwa kwa kitengo cha ukaguzi wa kisheria kwa ukaguzi na majaribio, na kisha kupimwa mara moja kwa mwaka. . Hadi sasa, watu wachache sana wametuma ukaguzi, na baadhi ya maeneo ya ujenzi hawana hata mtihani wa kushuka kila baada ya miezi mitatu, wakifikiri kwamba vifaa vyao vya usalama vya kupambana na kuanguka ni sawa, lakini mara tu ajali hutokea, wanajuta. Kwa nini usijaribu na kuwasilisha kwa ukaguzi mara kwa mara kulingana na mfumo? Ni vizuri ikiwa kitengo cha mtumiaji kinafikiria kwa upofu kuwa sio mbaya. Kwa kweli, ubora wa kifaa cha usalama cha kupambana na kuanguka unaweza kuhukumiwa tu kwa kupima na ukaguzi. Haiwezekani kuamua ikiwa ni nzuri au mbaya katika uendeshaji wa kila siku. Kwa vile vifaa vya usalama vya kuzuia kuanguka ambavyo vimekuwa katika huduma kwa muda mrefu, inashauriwa kuwasilisha kwa ukaguzi na Majaribio ya kawaida ni mazuri, na kwa kujua tu nini cha kufanya tunaweza kuzuia ajali mbaya kabla hazijatokea. (Ugunduzi wa vifaa vya kuzuia kuanguka kunaweza kutumwa kwa: Kituo cha Kitaifa cha Ukaguzi wa Ubora wa Mitambo ya Ujenzi ya Changsha, Chuo cha Sayansi ya Ujenzi cha Shanghai, Chuo Kikuu cha Shanghai Jiaotong, n.k.)

   2. Kubadili usalama

Swichi za usalama za lifti zote zimeundwa kulingana na mahitaji ya usalama, ikijumuisha kikomo cha mlango wa uzio, kikomo cha mlango wa ngome, kikomo cha juu cha mlango, swichi ya kikomo, swichi ya juu na ya chini ya kikomo, swichi ya kuzuia uzani wa kuzuia kukatika, n.k. Katika baadhi ya tovuti za ujenzi. , ili kuokoa shida, swichi zingine za kikomo zimefutwa kwa mikono na zimefupishwa au zimeharibiwa na hazijatengenezwa kwa wakati, ambayo ni sawa na kufuta njia hizi za usalama za ulinzi na kupanda ajali zilizofichwa. Mfano: Ngome ya kunyongwa inahitaji kupakiwa na vitu virefu, na ngome ya kunyongwa haiwezi kuingia ndani na inahitaji kupanuliwa nje ya ngome ya kunyongwa, na kikomo cha mlango au kikomo cha juu cha mlango kinafutwa kwa njia ya bandia. Katika kesi ya vifaa vya usalama visivyo kamili au visivyo kamili vilivyotajwa hapo juu, bado hubeba watu na mizigo Aina hii ya operesheni haramu ni utani juu ya maisha ya binadamu. Ili kuepusha hatari zilizofichwa za ajali, inatarajiwa kuwa viongozi wa kitengo hicho wataimarisha usimamizi, wanahitaji utunzaji wa jukwaa la kuinua na waendeshaji kuangalia mara kwa mara usalama na kuegemea kwa swichi mbali mbali za usalama ili kuzuia ajali.

Ili kuhakikisha sababu ya usalama wa jukwaa la kuinua, kuna vifaa vingi vya usalama kwajukwaa la kuinua. Leo tutazungumza juu ya uingizwaji wa gia na racks, kiwango cha mzigo wa muda na buffer:

   3. Kuvaa na uingizwaji wa gia na racks

Wakati wa ujenzi kwenye tovuti ya ujenzi, mazingira ya kazi ni mkali, na saruji, chokaa, na vumbi haziwezi kuondolewa. Gia na racks zinasaga kila mmoja, na meno bado yanatumika baada ya kuimarishwa. Hili linapaswa kuchukuliwa kwa uzito. Kama sisi sote tunajua, wasifu wa jino unapaswa kuwa kama boriti ya cantilever. Wakati huvaliwa kwa ukubwa fulani, gear (au rack) lazima ibadilishwe. Ni kwa kiwango gani niache kuitumia na kuibadilisha na mpya? Inaweza kupimwa na micrometer ya kawaida ya 25-50mm ya kawaida. Wakati urefu wa kawaida ya kawaida ya gear huvaliwa kutoka 37.1mm hadi chini ya 35.1mm (meno 2), gear mpya lazima ibadilishwe. Wakati rack imevaliwa, inapimwa na caliper ya unene wa jino. Wakati urefu wa chord ni 8mm, unene wa jino huvaliwa kutoka 12.56mm hadi chini ya 10.6mm. Rack lazima ibadilishwe. Walakini, kuna gia nyingi za "meno ya zamani" kwenye tovuti ya ujenzi. Jukwaa bado liko kwenye huduma iliyopitwa na wakati. Kwa sababu za usalama, sehemu mpya lazima zibadilishwe.

   4. Kiwango cha mzigo wa muda

Lifti kwenye tovuti ya ujenzi zinaendeshwa mara kwa mara na kiwango cha utumiaji ni cha juu, lakini shida ya mfumo wa kufanya kazi wa mara kwa mara wa motor inapaswa kuzingatiwa, ambayo ni, shida ya kiwango cha mzigo wa muda (wakati mwingine huitwa kiwango cha muda wa mzigo). , ambayo inafafanuliwa kama FC=muda wa mzunguko wa kazi/mzigo Muda × 100%, ambapo muda wa mzunguko wa wajibu ni wakati wa kupakia na wakati wa kupunguzwa. Jukwaa la kuinua kwenye tovuti zingine za ujenzi hukodishwa na kampuni ya kukodisha na kila wakati inataka kuitumia kikamilifu. Hata hivyo, kiwango cha mzigo wa muda wa motor (FC = 40% au 25%) hupuuzwa kabisa. Kwa nini motor haitoi joto? Baadhi bado hutumiwa hata kwa harufu ya kuteketezwa, ambayo ni operesheni isiyo ya kawaida sana. Ikiwa mfumo wa upitishaji wa lifti haujalainishwa vizuri au upinzani wa kukimbia ni mkubwa sana, umejaa kupita kiasi, au umeanza mara kwa mara, ni hata gari dogo la kukokotwa na farasi. Kwa hiyo, kila dereva kwenye tovuti ya ujenzi lazima aelewe dhana ya mzunguko wa wajibu na kutenda kulingana na sheria za kisayansi. Aina hii ya motor yenyewe imeundwa kwa operesheni ya mara kwa mara.

5. Buffer

Mstari wa mwisho wa ulinzi kwa usalama wa jukwaa la kuinua la buffer kwenye lifti, kwanza, lazima iwekwe, na pili, lazima iwe na nguvu fulani, inaweza kuhimili athari za mzigo uliopimwa wa lifti, na kucheza buffer. jukumu. Na sasa tovuti nyingi za ujenzi, ingawa zingine zimeanzishwa, lakini haitoshi kuchukua jukumu la buffer, hakuna buffer hata kwenye tovuti ya ujenzi, hii ni mbaya sana, natumai mtumiaji atazingatia ukaguzi na kufanya. usidharau safu hii ya mwisho ya utetezi.