Lifti za alumini hutumiwa sana katika uwanja wa kazi za angani kwa sababu ya sifa zao nyepesi na za kudumu.

Hata hivyo, mnyororo, kama sehemu yake kuu ya usafirishaji na kubeba mzigo, mara tu unapoanguka, hautasababisha tu vifaa kupooza, lakini pia utaleta hatari kubwa za usalama. Leo tutachambua sababu ya mnyororo kuanguka kwa kina, na kutoa miongozo iliyo wazi ya utatuzi wa matatizo na matengenezo.

Sababu kuu nne za mnyororo kuanguka

1. Uchakavu na uchovu wa kila siku

Katika matumizi ya muda mrefu ya mnyororo, kutakuwa na msuguano wa mara kwa mara kati ya shimoni la pini na sleeve, na kusababisha kurefushwa kwa kiungo (kunyooka).

Urefu wa mnyororo unapozidi uvumilivu unaoruhusiwa, ushiriki wake na sprocket hautalingana, na huwa na uwezekano wa kuruka na kukatika kwa meno. Hii ndiyo sababu ya kawaida zaidi.

2. Ufungaji na uagizaji usiofaa

* Mvutano usiofaa:mnyororo ni huru sana kuweza kushikana vizuri na sprocket, na ni rahisi kutikisika na kuanguka; ikiwa mnyororo ni mgumu sana, utazidisha uchakavu na kutoa kelele isiyo ya kawaida.

*Sprocket haijapangwa:Sprocket inayofanya kazi na sprocket inayoendeshwa haziko kwenye ndege moja, ambayo itasababisha mnyororo kuhimili nguvu za pembeni wakati wa operesheni na "kutengwa" kutoka kwenye wimbo.

3. Vipengele vya uendeshaji na mazingira

*Uendeshaji wa kupakia kupita kiasi:Mvutano mkubwa unaozidi mzigo uliokadiriwa unaweza kuvunja moja kwa moja mnyororo au kuuharibu.

*Athari ya nje:Wakati wa harakati au uendeshaji wa kifaa, sehemu ya mnyororo hugongana, ambayo inaweza kusababisha kiungo kuharibika au shimoni ya pini kulegea.

*Ukosefu wa mafuta ya kulainishia:Katika hali ya hewa yenye unyevunyevu, ikiwa mnyororo haujalainishwa mara kwa mara, kutu na uchakavu vitaharakishwa, uthabiti utapungua, na udhaifu utaongezeka.

4. Uharibifu au umbo la sehemu

Uchakavu mkubwa wa meno ya sprocket, ubadilikaji au upotevu wa kinga ya mnyororo (ngao), na nyufa au ubadilikaji wa viungo au sahani za mnyororo wenyewe kutaharibu uhusiano wa kawaida wa maambukizi.

Unapokutana na kuanguka, jinsi ya kukabiliana nayo kwa usahihi na haraka?

Usalama kwanza! Tafadhali fanya hatua zifuatazo mara moja:

1. Simamisha mara moja: Bonyeza kitufe cha kusimamisha dharura, kata usambazaji wa umeme wa vifaa vyote, na uning'inize ishara ya onyo ya "Hakuna operesheni".

2. Shinikizo la kupakua: Hakikisha kwamba jukwaa la kuinua limeshushwa hadi sehemu ya chini kabisa au limeungwa mkono kwa usalama na imara na vishikizo vigumu (kama vile mbao za kutegemeza) ili kutoa mvutano wote wa mnyororo.

3. Ukaguzi wa awali: Chini ya dhana ya kuhakikisha usalama, angalia hali ya kumwagika na uangalie sehemu zilizo wazi zilizovunjika, zilizoharibika au zilizoharibika. Usijaribu kusakinisha kwa mikono mitupu au kufanya matengenezo katika hali isiyo salama.

Tatu, hatua za matengenezo ya kitaalamu

Kwa wasio wataalamu, inashauriwa sana kuwasiliana na huduma ya matengenezo ya kitaalamu ya eneo lako. Ifuatayo ni mchakato wa kawaida wa ukarabati kwa wataalamu:

1. Ukaguzi kamili:

· Angalia kama viungo vyote vinanyumbulika, pima urefu wa mnyororo, na uamue kama unahitaji kubadilishwa.

· Angalia kiwango cha uchakavu na mpangilio wa sprockets mbili.

· Angalia kama reli ya mnyororo na ngao ziko sawa.

2. Uingizwaji na marekebisho:

·Badilisha mnyororo: Ikiwa uchakavu wa mnyororo unazidi kiwango, minyororo kuu na minyororo saidizi lazima ibadilishwe kwa jozi ili kuhakikisha urefu na mvutano sawa na kuepuka nguvu ya upande mmoja.

* Rekebisha kiwango cha mvutano: rekebisha mnyororo kwa ukali unaofaa kupitia boliti za mvutano (kawaida kiwango cha kulegea katikati ni takriban 2%-4% ya umbali wa katikati kati ya sprockets mbili).

*Sprocket ya kurekebisha: Tumia zana kama vile vifaa vya kuweka katikati kwa leza ili kuhakikisha kwamba sprockets kuu na za watumwa zimepangwa kikamilifu.

3. Upimaji na kukubalika:

· Baada ya usakinishaji kukamilika, kimbia na ukimbie bila mzigo ili kuona kama mwingiliano kati ya mnyororo na sprocket ni laini na kama kuna kelele yoyote isiyo ya kawaida.

· Fanya jaribio la mzigo ili kuthibitisha kwamba operesheni ni thabiti na sahihi kabla ya kuanza kutumika kawaida.

Kinga ni bora kuliko matibabu: anzisha mfumo wa matengenezo wa mara kwa mara, ikiwa ni pamoja na ukaguzi wa kila mwezi wa uchakavu na mvutano wa mnyororo, ulainishaji wa kila robo mwaka, na ukaguzi wa kitaalamu na wa kina wa kila mwaka, ambao unaweza kuepuka kwa ufanisi kutokea kwa hitilafu kama hizo na kuhakikisha usalama wa shughuli.