Trekta ya Kukokota Umeme
Trekta ya Kukokota ya Umeme inaendeshwa na mota ya umeme na hutumika hasa kusafirisha kiasi kikubwa cha bidhaa ndani na nje ya karakana, kushughulikia vifaa kwenye mstari wa kuunganisha, na kuhamisha vifaa kati ya viwanda vikubwa. Mzigo wake wa kuvuta uliokadiriwa ni kati ya kilo 1000 hadi tani kadhaa, ikiwa na chaguzi mbili zinazopatikana za kilo 3000 na kilo 4000. Trekta ina muundo wa magurudumu matatu yenye kiendeshi cha magurudumu ya mbele na usukani mwepesi kwa ajili ya ujanja ulioboreshwa.
Data ya Kiufundi
| Mfano |
| QD | |
| Msimbo wa usanidi | Aina ya kawaida |
| B30/B40 |
| EPS | BZ30/BZ40 | ||
| Kitengo cha Kuendesha |
| Umeme | |
| Aina ya Uendeshaji |
| Ameketi | |
| Uzito wa kuvuta | Kg | 3000/4000 | |
| Urefu wa Jumla (L) | mm | 1640 | |
| Upana wa jumla(b) | mm | 860 | |
| Urefu wa jumla (H2) | mm | 1350 | |
| Msingi wa magurudumu (Y) | mm | 1040 | |
| Sehemu ya nyuma ya kuegemea (X) | mm | 395 | |
| Kibali cha chini kabisa cha ardhi (m1) | mm | 50 | |
| Radius ya kugeuka (Wa) | mm | 1245 | |
| Nguvu ya Mota ya Kuendesha | KW | 2.0/2.8 | |
| Betri | Ah/V | 385/24 | |
| Uzito bila betri | Kg | 661 | |
| Uzito wa betri | kg | 345 | |

Vipimo vya Trekta ya Kukokota Umeme:
Trekta ya Kuvuta ya Umeme iliyo na injini ya kuendesha yenye utendaji wa hali ya juu na mfumo wa hali ya juu wa usafirishaji, kuhakikisha utoaji wa umeme thabiti na imara hata inapopakiwa kikamilifu au inakabiliwa na changamoto kama vile mteremko mkali. Utendaji bora wa injini ya kuendesha hutoa mvutano wa kutosha kushughulikia mahitaji mbalimbali ya uendeshaji kwa urahisi.
Muundo wa kupanda unamruhusu mwendeshaji kudumisha mkao mzuri wakati wa saa ndefu za kazi, na hivyo kupunguza uchovu kwa ufanisi. Muundo huu sio tu kwamba huongeza ufanisi wa kazi lakini pia hulinda ustawi wa kimwili na kiakili wa mwendeshaji.
Kwa uwezo wa kuvuta wa hadi kilo 4000, trekta inaweza kuvuta bidhaa nyingi za kawaida kwa urahisi na kukidhi mahitaji mbalimbali ya utunzaji. Iwe katika maghala, viwanda, au mipangilio mingine ya usafirishaji, inaonyesha uwezo bora wa utunzaji.
Ikiwa na mfumo wa usukani wa umeme, gari hutoa unyumbufu na usahihi zaidi wakati wa zamu. Kipengele hiki huboresha urahisi wa uendeshaji na kuhakikisha uendeshaji salama katika nafasi nyembamba au ardhi tata.
Licha ya uwezo wake mkubwa wa kuvuta, trekta ya umeme inayoendeshwa kwa gari hudumisha ukubwa mdogo kwa ujumla. Ikiwa na vipimo vya urefu wa 1640mm, upana wa 860mm, na urefu wa 1350mm, msingi wa gurudumu wa 1040mm pekee, na kipenyo cha kugeuka cha 1245mm, gari hili linaonyesha uwezo bora wa kubadilika katika mazingira yenye nafasi finyu na linaweza kuzoea kwa urahisi hali mbalimbali ngumu za kazi.
Kwa upande wa nguvu, mota ya kuvuta hutoa nguvu ya juu zaidi ya 2.8KW, ikitoa usaidizi wa kutosha kwa shughuli za gari. Zaidi ya hayo, uwezo wa betri hufikia 385Ah, ikidhibitiwa kwa usahihi na mfumo wa 24V, na kuhakikisha uendeshaji endelevu wa muda mrefu kwa chaji moja. Kujumuishwa kwa chaja mahiri huongeza urahisi na ufanisi wa kuchaji, huku chaja ya ubora wa juu ikitolewa na kampuni ya Ujerumani REMA.
Uzito wa jumla wa trekta ni kilo 1006, huku betri pekee ikiwa na uzito wa kilo 345. Usimamizi huu makini wa uzito sio tu kwamba unaboresha uthabiti na utunzaji wa gari lakini pia unahakikisha uendeshaji mzuri chini ya hali mbalimbali za kazi. Uwiano wa wastani wa uzito wa betri unahakikisha umbali wa kutosha wa kusafiri huku ukiepuka mizigo isiyo ya lazima kutokana na uzito mkubwa wa betri.







