Magari maalum

• 

• 

• 

Lori yetu ya ngome ya angani ina sifa za1. Boom na nje hufanywa kwa maelezo mafupi ya chini ya Alloy Q345, bila welds pande zote, nzuri kwa kuonekana, kubwa kwa nguvu na juu kwa nguvu; 2. Vipindi vya nje vya umbo la H vina utulivu mzuri, viboreshaji vinaweza kuendeshwa kwa wakati mmoja au kando, operesheni hiyo inabadilika, na inaweza kuzoea hali tofauti za kufanya kazi; 3. Utaratibu wa kuua huchukua aina inayoweza kubadilishwa, ambayo ni rahisi kwa marekebisho; 4. Turntable inazunguka 360 ° katika pande zote mbili na inachukua utaratibu wa hali ya juu wa turbo-mionzi (na kazi za kujifunga na kujifunga). Utunzaji wa baada ya pia unaweza kupatikana kwa urahisi kwa kurekebisha msimamo wa bolts; 5. Operesheni ya bweni inachukua modi ya kujumuisha ya kudhibiti elektroniki ya elektroniki, na mpangilio mzuri, operesheni thabiti na matengenezo rahisi; 6. Kuondoka na kuendelea kumeingiliana, operesheni ni salama na ya kuaminika; 7. Udhibiti wa kasi ya kasi hupatikana kupitia valve ya throttle wakati wa operesheni ya bweni; 8. Kikapu cha kunyongwa kinachukua fimbo ya nje ya kufunga kwa kiwango cha mitambo, ambayo ni thabiti zaidi na ya kuaminika; 9. Kikapu cha kunyoosha au kunyongwa kina vifaa vya kuanza na kusimamisha swichi, ambayo ni rahisi kufanya kazi na kuokoa mafuta; lori letu la mapigano ya moto limegawanywa kwa lori la mapigano ya moto na lori la moto la maji. Imebadilishwa kutoka Dongfeng EQ1168GLJ5 chasi. Gari nzima inaundwa na chumba cha abiria wa moto na mwili. Sehemu ya abiria ni safu moja ya safu mbili, ambayo inaweza kukaa watu 3+3. Gari ina muundo wa tank iliyojengwa, sehemu ya mbele ya mwili ni sanduku la vifaa, na sehemu ya kati ni tank ya maji. Sehemu ya nyuma ni chumba cha pampu. Tangi ya kubeba kioevu imetengenezwa kwa chuma cha kaboni yenye ubora wa juu na imeunganishwa sana na chasi. Uwezo wa kubeba maji ni 3800kg (PM50)/5200kg (SG50), na kiasi cha kioevu cha povu ni 1400kg (PM60). Imewekwa na shinikizo la chini la CB10/30 linalozalishwa na Shanghai Rongshen Fire Fighting Equipment Co, Ltd pampu ya moto ina mtiririko wa 30l/s. Paa hiyo imewekwa na mfuatiliaji wa moto wa gari la PL24 (PM50) au PS30W (SG50) inayozalishwa na Chengdu West Fire Machinery Co, Ltd sifa kubwa ya gari ni uwezo mkubwa wa kioevu, controllability nzuri na matengenezo rahisi. Inaweza kutumiwa sana katika brigade ya moto wa umma, viwanda na migodi, jamii, doksi na maeneo mengine kupigana na moto mkubwa wa mafuta au moto wa vifaa vya jumla. Utendaji wa moto wa gari lote unakidhi mahitaji ya GB7956-2014; Chassis imepitisha udhibitisho wa bidhaa za lazima za kitaifa; Uzalishaji wa injini unakidhi mahitaji ya kikomo cha hatua ya tano ya GB17691-2005 (kiwango cha kitaifa cha V); Gari nzima imepitisha ukaguzi wa Kituo cha Ubora wa Vifaa vya Moto na ukaguzi (Ripoti No. ZB201631225/226) na imejumuishwa katika kutangazwa kwa bidhaa mpya za Magari na Wizara ya Viwanda na Teknolojia ya Habari.