Njia ya Kuingilia Inayosimama Bei Nzuri
Njia ya kuingilia ya gati isiyosimama ni vifaa vya msaidizi vilivyowekwa ambavyo hutimiza upakiaji na upakuaji wa haraka wa bidhaa, na hutumika sana katika vituo vya usafirishaji, vituo vya mizigo, upakiaji wa ghala, n.k. Kazi yake ya kurekebisha urefu huwezesha daraja kujengwa kati ya lori na jukwaa la mizigo la ghala. Uso mkuu wa ubao wa daraja la kupanda lililowekwa ni sawa na sehemu ya juu ya jukwaa la kupakia na kupakua, ambalo limeunganishwa kikamilifu kwenye jukwaa. Wakati hakuna shughuli za kupakia na kupakua, Haitaathiri kazi zingine kwenye jukwaa. Uwezo wa kubeba mzigo wa daraja la kupanda lililowekwa unaweza kubinafsishwa, na mzigo wa juu zaidi unaweza kufikia tani 12.
Ikiwa unahitaji kupakia na kupakua bidhaa kwa uzito mwepesi, unaweza kuzingatia meza ya kuinua.Ikiwa eneo la kupakia na kupakua linahitaji kubadilika mara kwa mara, inashauriwa ununuesimu ya mkononingazi ya gati, ambayo inaweza kuhamishiwa kwenye maeneo tofauti kwa ajili ya kazi.
Tutumie swali ili kupata taarifa zaidi kuhusu bidhaa.
Maswali Yanayoulizwa Mara kwa Mara
A: Urefu wa kubeba mzigo wa daraja la kupanda ni tani 6-12.
A: Ukubwa wa mteremko ni mita 2*2.
A: Tumeshirikiana na makampuni mengi ya kitaalamu ya usafirishaji kwa miaka mingi, na yatatupatia huduma nzuri sana katika suala la usafiri wa baharini.
A: Both the product page and the homepage have our contact information. You can click the button to send an inquiry or contact us directly: sales@daxmachinery.com Whatsapp:+86 15192782747
Video
Vipimo
| Nambari ya Mfano | SDR-6 | SDR-8 | SDR-10 | SDR-12 | |
| Uwezo wa Kupakia (t) | 6 | 8 | 10 | 12 | |
| Ukubwa wa Jukwaa (mm) | 2000*2000/2500 | 2000*2000/2500 | 2000*2000/2500 | 2000*2000/2500 | |
| Upana wa Mdomo (mm) | 400 | 400 | 400 | 400 | |
| Urefu wa Usafiri (mm) | Sasisho | 300 | 300 | 300 | 300 |
|
| Kushuka chini | 200 | 200 | 200 | 200 |
| Nguvu ya Mota (kw) | 0.75 | 0.75 | 0.75 | 0.75 | |
| Ukubwa wa Shimo (mm) | 2080*2040*600 | 2080*2040*600 | 2080*2040*600 | 2080*2040*600 | |
| Vifaa vya Jukwaa | Bamba la chuma lenye umbo la mm 6 Q235B | Bamba la chuma lenye umbo la mm 6 Q235B | Bamba la chuma lenye umbo la mm 6 Q235B | Bamba la chuma lenye umbo la mm 8 Q235B | |
| Vifaa vya Midomo | Sahani ya 14mm Q235B | Sahani ya 16mm Q235B | Sahani ya 18mm Q235B | Sahani ya 20mm Q235B | |
| Fremu ya Kuinua | Chuma cha wasifu cha 120×60×6 | Chuma cha wasifu cha 160×80×6 | Chuma cha wasifu 200×100×6 | Chuma cha wasifu 200×100×6 | |
| Fremu ya Kitanda | Chuma cha wasifu 120×60×5 | Chuma cha wasifu cha 120×60×6 | Chuma cha wasifu cha 120×60×6 | Chuma cha wasifu cha 120×60×6 | |
| Pini ya Shimoni | Fimbo ya chuma ya Ø30, bomba la svetsade la 30×50 | Fimbo ya chuma ya Ø30, bomba la svetsade la 30×50 | Fimbo ya chuma ya Ø30, bomba la svetsade la 30×50 | Fimbo ya chuma ya Ø30, bomba la svetsade la 30×50 | |
| Sahani ya Usaidizi wa Silinda | Sahani ya 12mm Q235B | Sahani ya 12mm Q235B | Sahani ya 12mm Q235B | Sahani ya 12mm Q235B | |
| Pini ya Silinda | 45# Ø50 fimbo ya chuma*4 | 45# Ø50 fimbo ya chuma*4 | 45# Ø50 fimbo ya chuma*4 | 45# Ø50 fimbo ya chuma*4 | |
| Kuinua Silinda ya Hydraulic | Mfululizo wa HGS Ø80/50 | Mfululizo wa HGS Ø80/50 | Mfululizo wa HGS Ø80/50 | Mfululizo wa HGS Ø80/50 | |
| Silinda ya Hydraulic ya Mdomo | Mfululizo wa HGS Ø40/25 | Mfululizo wa HGS Ø40/25 | Mfululizo wa HGS Ø40/25 | Mfululizo wa HGS Ø40/25 | |
| Bomba la Mafuta ya Hydraulic | Mirija ya shinikizo la juu yenye matundu mawili ya waya yenye shinikizo la juu 2-10-43MPa | Mirija ya shinikizo la juu yenye matundu mawili ya waya yenye shinikizo la juu 2-10-43MPa | Mirija ya shinikizo la juu yenye matundu mawili ya waya yenye shinikizo la juu 2-10-43MPa | Mirija ya shinikizo la juu yenye matundu mawili ya waya yenye shinikizo la juu 2-10-43MPa | |
| Kituo cha Pampu | Aina ya pamoja ya CDK mfululizo 0.75KW | Aina ya pamoja ya CDK mfululizo 0.75KW | Aina ya pamoja ya CDK mfululizo 0.75KW | Aina ya pamoja ya CDK mfululizo 0.75KW | |
| Kifaa cha umeme | Deliksi | Deliksi | Deliksi | Deliksi | |
| Mafuta ya Hydraulic | Mafuta ya majimaji ya antivaa mfululizo wa ML 6L | Mafuta ya majimaji ya antivaa mfululizo wa ML 6L | Mafuta ya majimaji ya antivaa mfululizo wa ML 6L | Mafuta ya majimaji ya antivaa mfululizo wa ML 6L | |
| Kontena la 40' Kiasi cha Kupakia | Seti 20 | Seti 20 | Seti 20 | Seti 20 | |
Kwa Nini Utuchague
Kama muuzaji mtaalamu wa njia za kuegesha gati, tumetoa vifaa vya kitaalamu na salama vya kuinua mizigo kwa nchi nyingi duniani kote, ikiwa ni pamoja na Uingereza, Ujerumani, Uholanzi, Serbia, Australia, Saudi Arabia, Sri Lanka, India, New Zealand, Malaysia, Kanada na nchi zingine. Vifaa vyetu vinazingatia bei nafuu na utendaji bora wa kazi. Zaidi ya hayo, tunaweza pia kutoa huduma bora baada ya mauzo. Hakuna shaka kwamba tutakuwa chaguo lako bora!
Kuinua laini:
Mfumo wa udhibiti wa ubora wa juu unahakikisha kwamba daraja la kupanda linaweza kuinuliwa na kushushwa kwa uthabiti.
Kuzuia kutelezaswavu wa chuma:
Muundo wa mteremko usioteleza huhakikisha kwamba forklift inaweza kupita vizuri.
Shimo la kuinua forklift:
Ni rahisi zaidi kuhama.
Chuma cha kawaida:
Sehemu zote za miundo ya chuma zimefanyiwa matibabu makali ya uso wa kuondolewa kwa kutu.
Ekitufe cha kuunganisha:
Katika hali ya dharura wakati wa kazi, vifaa vinaweza kusimamishwa.
Kituo cha kusukuma majimaji chenye ubora wa hali ya juu:
Hakikisha mfumo unainuliwa kwa utulivu na maisha marefu ya huduma.
Faida
Kubwa Lyenye kubeba shehenaCutulivu:
Uwezo wa juu zaidi wa kubeba mzigo wa daraja la kupanda unaweza kufikia tani 12, jambo linalofaa kwa uendeshaji wa viwanda na maghala.
Cinayoweza kutumika:
Kulingana na mahitaji tofauti ya watumiaji, miundo maalum inaweza kutengenezwa kwa kuzingatia vipimo vya nje na uwezo wa kubeba mzigo.
Udhibiti wa mchezaji mmoja:
Inawezesha makampuni kupunguza wafanyakazi wengi, kuboresha ufanisi wa kazi, na kupata faida kubwa zaidi za kiuchumi.
Ramplifiers:
Ubunifu wa njia panda unaweza kuunganisha vyema daraja la kupanda na sehemu ya lori.
Ubao wa ulinzi wa pembeni:
Katika mchakato wa matumizi, inaweza kulinda usalama wa watu na vitu vingine vinavyoingia chini ya daraja la kupanda ili kuathiri uendeshaji wa vifaa.
Maombi
Case 1
Mmoja wa wateja wetu wa Ujerumani alinunua njia yetu ya kupakia na kupakua kwenye ghala kwa ajili ya kupakia na kupakua kwenye maghala. Mteja huweka njia ya kupakia na kupakua kwenye mlango wa ghala, na anaweza kuendesha lori moja kwa moja hadi mlangoni ili kupakia na kupakua bidhaa moja kwa moja, jambo ambalo ni rahisi zaidi. Njia ya kupakia na kupakua imewekwa ardhini. Wakati haitumiki, sehemu ya juu ya meza na ardhi vimeunganishwa, na haitakuwa kikwazo barabarani.
Case 2
Mmoja wa wateja wetu huko Singapore alinunua njia yetu ya kupakia ya gati iliyosimama hasa kwa ajili ya kupakia. Mteja huweka njia ya kupakia ya gati iliyosimama pembezoni mwa ardhi. Urefu huu unafaa zaidi kupakia kwenye sehemu ya lori na huokoa gharama. Njia ya kupakia ya gati iliyosimama imewekwa ardhini. Isipotumika, sehemu ya juu ya meza na ardhi vimeunganishwa, na haitakuwa kikwazo barabarani. Bidhaa zinazozalishwa na mteja ni mizigo mizito, kwa hivyo daraja la kupanda lililobinafsishwa ni tani 12.
Michoro ya Kiufundi


















