Njia ya Dock
Njia ya Kuingilia ya ChinaImegawanywa katika aina mbili, moja ni njia ya kuegesha inayoweza kuhamishika na nyingine kwenye njia ya kuegesha yadi isiyosimama. Njia ya kuegesha isiyohamishika ni kifaa maalum cha usaidizi cha kupakia na kupakua mizigo ya lori kilichowekwa kwenye jukwaa la ghala. Urefu wa sehemu ya mbele ya jukwaa la daraja la kupanda unaweza kurekebishwa kulingana na urefu wa sehemu ya lori, na mdomo unaoingiliana huwa karibu na sehemu hiyo kila wakati.
-
Njia ya kuteleza ya yadi inayoweza kurekebishwa kwa umeme unaobebeka.
Njia ya kuegesha inayoweza kuhamishika ina jukumu muhimu katika kupakia na kupakua mizigo katika maghala na viwanja vya kuegesha. Kazi yake kuu ni kuunda daraja imara kati ya ghala au uwanja wa kuegesha na gari la usafiri. Njia hiyo inaweza kurekebishwa kwa urefu na upana ili kuendana na aina tofauti za magari. -
Jukwaa la Kupakia Simu ya Mkononi
Jukwaa la kupakia mizigo linaloweza kuhamishika ni jukwaa la kupakua mizigo linalofaa sana, lenye muundo imara, mzigo mkubwa na urahisi wa kuhama, na kuifanya itumike sana katika maghala na viwanda. -
Kipima Kiwango cha Kifaa cha Kusawazisha cha Simu cha Hydraulic Kiotomatiki kwa ajili ya Vifaa
Kisawazishi cha sehemu ya kuegesha mizigo kinachohamishika ni kifaa saidizi kinachotumika pamoja na vifaa vya kuinua mizigo na vifaa vingine vya kupakia na kupakua mizigo. Kisawazishi cha sehemu ya kuegesha mizigo kinachohamishika kinaweza kubadilishwa kulingana na urefu wa sehemu ya lori. Na sehemu ya kuegesha mizigo inaweza kuingia moja kwa moja kwenye sehemu ya lori kupitia kisawazishi cha sehemu ya kuegesha mizigo kinachohamishika. -
Njia ya Kuingilia Inayosimama Bei Nzuri
Njia ya kuegesha ya Dock isiyosimama inaendeshwa na kituo cha kusukuma majimaji na mota ya umeme. Ina silinda mbili za majimaji. Moja hutumika kuinua jukwaa na nyingine hutumika kuinua kifaa cha kufungia. Inatumika kwenye kituo cha usafirishaji au kituo cha mizigo, upakiaji wa ghala n.k. -
Mtoaji wa njia ya kuingilia ya Dock ya Simu kwa bei nafuu CE Imeidhinishwa
Uwezo wa kupakia: tani 6~15. Toa huduma maalum. Ukubwa wa jukwaa: 1100*2000mm au 1100*2500mm. Toa huduma maalum. Vali ya kumwagika: Inaweza kuzuia shinikizo kubwa wakati mashine inapopanda juu. Rekebisha shinikizo. Vali ya kushuka kwa dharura: inaweza kuzima unapokutana na dharura au kuzima umeme.
Aina zote za magari ya kubebea mizigo yanaweza kupita kwa urahisi kwenye daraja la kupanda ili kusafirisha mizigo kati ya sakafu ya ghala na gari la kubebea mizigo. Inatumia hali ya kudhibiti kitufe kimoja, ambayo ni rahisi sana kufanya kazi. Ni mwendeshaji mmoja tu anayehitajika kufanya kazi, na bidhaa zinaweza kupakiwa na kupakuliwa haraka. Inafanya kazi ya upakiaji na upakuaji mizigo mizito ya biashara kuwa rahisi, salama na ya haraka, na hivyo kuokoa kazi nyingi, kuboresha ufanisi wa kazi, na kupata faida kubwa za kiuchumi. Ni vifaa muhimu kwa ajili ya uzalishaji salama na wa kistaarabu wa makampuni ya kisasa na kuboresha kasi ya usafirishaji. Nyingine ni njia ya kuteleza ya yadi, Njia hii ya kuteleza ya gati inayotumika kama daraja la mpito kwa ajili ya kuinua mizigo kutoka ardhini hadi kwenye gari wakati malori yanapakiwa na kupakuliwa mizigo. Uhamaji wake unaweza kukidhi mahitaji ya shughuli kali za upakiaji na upakuaji mizigo katika maeneo tofauti. Imetengenezwa kwa bomba la mstatili la chuma cha manganese lenye nguvu nyingi lenye nguvu kubwa sana. Mteremko umetengenezwa kwa wavu wa chuma wenye meno, ambao una utendaji bora wa kuzuia kuteleza. Uso wa vifaa hutibiwa kwa ulipuaji wa risasi na kushuka, na pampu ya majimaji ya mwongozo hutumika kama nguvu ya kuinua mizigo. Hakuna umeme wa nje unaohitajika, ambao ni rahisi kwa matumizi ya nje katika maeneo yasiyo na umeme.