Kuinua Mkasi wa DXRT‑14 Unaojiendesha Mwenyewe | Jukwaa la Kazi la Angani la Urefu wa Kufanya Kazi la Mita 16

Lifti ya mkasi inayojiendesha yenyewe katika eneo lenye msuguano ni jukwaa zito la kazi ya angani la nje lenye kazi nzito linalotoa urefu wa juu wa kufanya kazi wa mita 16 na urefu wa juu wa jukwaa wa mita 14. Linatoa uwezo wa kubeba jukwaa wa kilo 500 pamoja na sehemu inayoweza kupanuliwa ya mita 0.9 inayounga mkono kilo 113 za ziada, iliyojengwa kufanya kazi katika maeneo ya ujenzi yasiyo na usawa na yasiyo na usawa. Lifti hii ya mkasi wa eneo lote inaweza kubeba hadi waendeshaji wawili, ikiwa na chaguzi rahisi za nguvu za injini ya dizeli au nguvu ya betri. Inafikia uimara wa 25% na husogea kwa uaminifu kwenye mteremko, changarawe na ardhi yenye matope. Vipimo vidogo vya jumla vinajumuisha urefu wa 3000mm, upana wa 2100mm, urefu wa 2700mm na reli zilizoinuliwa na urefu wa 2000mm mara tu reli zinapokunjwa. Kipimo cha jukwaa kinapima 2700mm*1300mm na msingi wa magurudumu wa mita 2.4 na uzito wa jumla wa mashine wa kilo 4500. Mikono ya mkasi iliyoimarishwa pamoja na viboreshaji vya utulivu wa majimaji huhakikisha usalama wa kuinua kiwango cha juu. Imetumika sana kwa ajili ya ujenzi wa majengo, ukarabati wa madaraja, usakinishaji wa mitambo ya nje, huduma za uwanja na matengenezo makubwa ya kituo.

Iliyoundwa kwa ajili ya mazingira magumu ya nje, lifti hii ya mkasi nje ya barabara imewekwa matairi mazito ya ardhi yenye umbo gumu ili kuboresha uwezo wa kubadilika ardhini. Jukwaa la upanuzi wa kuvuta hupanua eneo la kazi kwa ajili ya usakinishaji, nyaya na matengenezo. Vichocheo vya majimaji hutoa usawazishaji kiotomatiki kwenye ardhi isiyo sawa ili kupunguza hatari za kuinama. Wanunuzi wanaweza kuchagua nguvu ya dizeli kwa muda mrefu wa kufanya kazi nje au nguvu ya betri kwa hali ya kufanya kazi isiyotoa moshi. Vidhibiti kamili vya waendeshaji viko kwenye jukwaa, na kuruhusu watumiaji kuendesha, kuongoza, kuinua na kupanua jukwaa bila kutoka kwenye sehemu ya kazi.

Kila kitengo hupitia majaribio kamili ya kiwanda kabla ya kusafirishwa. Vipengele vya kawaida vya usalama hufunika ulinzi wa overload, kuhisi kuinama na utendaji wa kupunguza dharura. Vizuizi vinavyoweza kukunjwa hupunguza urefu wa jumla kwa urahisi wa usafiri wa barabarani na upakiaji wa kontena. Usambazaji thabiti wa majimaji huleta viwango vya chini vya hitilafu na matengenezo rahisi ya kawaida, na kufanya kiinua mkasi cha DXRT‑14 kinachojiendesha chenyewe kuwa chaguo la ufikiaji wima lenye gharama nafuu kwa wakandarasi, makampuni ya kukodisha vifaa na makampuni ya uhandisi duniani kote.